二十多年前，中国面对外来压力时，装备和技术条件还比较有限。那时候美国军机在南海执行侦察任务，能直接撞毁中国战机，导致飞行员王伟驾驶的歼-8II坠海失踪，中国方面确认他牺牲。
类似情况还有1993年银河号货轮被困公海，以及1999年中国驻南联盟大使馆遭轰炸后，美方轻描淡写说成误炸。
这些事件让很多人记住，那一代人的付出，成为后来装备发展的动力源泉。转眼二十多年过去，2025年发生的两场真实空战，把这种转变摆到全世界面前，让美军情报部门不得不重新评估中国空军的真实水平。
先看2025年2月3日俄乌战场上的那次交手。俄罗斯空天军一架苏-30SM战斗机，在130公里外发射R-37M空空导弹，精准命中并击落了乌克兰空军第831战术航空旅的一架苏-27S。
乌克兰方面这次没有否认损失，飞行员未能生还的消息也得到确认。导弹重量510公斤，长4米，速度达到6马赫，有效射程超过200公里，在复杂电磁环境下还能保持命中精度。
这件事本身就够引人注目，因为以往俄乌冲突中双方战果经常互相否认，这次乌方公开承认，显得格外不同。美军通过卫星和情报网络收集了详细数据，他们立刻把注意力转向东方。
中国空军装备的类似超视距打击组合，在性能上明显更进一步。美方内部报告提到，俄罗斯这次验证了远程空空导弹的实战价值，但中国在这一领域的体系化发展速度更快，让他们感到压力。
几个月后，2025年5月7日凌晨，印巴边境爆发短暂空战。巴基斯坦空军出动歼-10CE战斗机，搭载霹雳-15E导弹，在超视距距离上击落了印度空军多架战机，其中包括至少3架法国制造的阵风战斗机。
巴基斯坦副总理兼外长伊沙克·达尔在议会公开确认，这些战果由歼-10CE完成，巴方飞机全部安全返航。印度方面没有直接承认具体损失，但第三方来源和残骸照片显示，至少一架阵风尾翼碎片带有序列号标记。
法国情报官员也确认阵风首次在实战中出现损失。巴基斯坦还声称总共击落5架印度战斗机和1架无人机，整个过程主要依靠预警机引导的超视距打击。
中国官方媒体随后报道，外销型歼-10CE首次在实战中取得重大战果，自身零损失，这被视为中国航空装备实用性和国际竞争力的直接证明。美方官员通过路透社表示，他们高度确信巴基斯坦使用了中国制造的歼-10战机和配套导弹，实战表现超出预期。
这两场空战放在一起看，共同点非常清晰：都验证了超视距打击在现代空战中的决定性作用，而中国相关技术正是其中的关键。
霹雳-15导弹出口版对外宣称射程145公里，但在印巴冲突中实际表现远超这个数字，国内版本射程接近200到300公里，采用双脉冲发动机，能在末段保持1.5马赫速度，同时具备双向数据链实时交换信息。
美军分析指出，这种导弹配合有源相控阵雷达，能在电磁对抗环境下保持优势，比印度使用的流星导弹更可靠。
中国空军现役歼-20数量已经超过300架，有的报告提到2025年中接近400架，年产能保持在100架左右；歼-16也超过350架，形成重型战机集群。整个空军现役战机总数在2025年第三季度达到2018架，首次超过美国空军的1808架，这还是在淘汰部分老旧机型后实现的战斗力提升。
美军情报部门在2025年多次更新评估报告，明确提到中国空军的发展速度“超出预期”。他们注意到，中国从过去依赖进口发动机，到现在国产涡扇-15推重比超过10，隐身涂层抗腐蚀性提升，整体体系包括预警机、数据链和地面雷达网，已经形成闭环。
太平洋空军司令部早年就承认歼-20航电系统先进，现在这些实战案例进一步推高了威胁等级。美国国防部因此加速AIM-260和AIM-174B导弹项目，试图拉近射程差距，但生产和部署节奏明显落后。
中国空军则继续推进装备迭代，歼-20改型不断优化，霹雳-17等更远射程导弹也在研发中，目标锁定高价值平台如预警机和加油机。这些进步不是一夜之间冒出来的，而是多年投入和工业链自主化的结果。
从王伟那一代飞行员驾驶老式战机守护领空，到今天新一代平台常态化巡航，中间的积累让实力曲线稳步上扬。
这些变化也带着几分现实的感慨。过去美西方还能凭借装备优势随意施压，现在轮到他们调整策略。
2025年印巴冲突后，美英研究机构指出，中国战机数量虽有精简，但单机作战能力和体系协同大幅提升。
空军总规模全球领先，重型战机集群更是独一份。美军在太平洋地区的演习因此增加针对性科目，但短期内难以弥补数量和产能差距。
中国空军保持透明发布，像长春航空开放日展示歼-16编队机动和打击能力，就是这种自信的体现。邻近侦察活动也相应收敛，说明实战验证后的威慑已经形成。
回头看这两场空战的影响，远不止于战场本身。俄罗斯的R-37M验证了远程拦截的可行性，巴基斯坦的歼-10CE则直接证明中国出口装备的可靠性，带动了更多国际合作潜力。
中国空军借此机会巩固了从数量到质量的全面优势，美军报告反复强调，如果继续忽视这种发展，代价会越来越大。
整个过程反映出装备发展的真实逻辑：从历史教训中汲取动力，通过持续创新和体系建设，实现从跟跑到并跑再到领跑。今天的空军实力，已经让曾经的优势方不得不认真对待，这份转变来得扎实，也来得自然。
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